Новые Черемушки – одна из веток московского метро, которая была открыта 31 августа 2022 года. Она расположена на юго-западе Москвы и является продолжением зеленой линии. Ветка протяженностью около 4 километра соединяет метро «Черёмушки» с новыми жилыми комплексами на востоке и западе района.
На маршруте станция «Новые Черемушки» является пересадочной с веткой Арбатско-Покровской и И аркометро. Ветка проходит через такие станции, как:
— «Калужская» – пересадка на серую линию;
— «Солнцево» – пересадка на хорошо развитую автобусную сеть;
— «Багратионовская» – пересадка на паровоз.
В будущем планируется расширение ветки до станции «Киевское шоссе».
Расписание поездов на ветке «Новые Черемушки» регулярное и соблюдается строго. Поезда отправляются с интервалом около 3-5 минут в часы пик и около 7-10 минут в остальное время. Работа ветки начинается в 05:45 утра и продолжается до 01:00 ночи.
Ветка московского метро «Новые Черемушки»
Длина ветки «Новые Черемушки» составляет около 4,3 километра. Линия включает 4 станции, которые находятся на протяжении ветки. Это станции «Савёловская», «Шоссе Энтузиастов», «Авиамоторная» и «Первомайская». Каждая из этих станций имеет свою архитектуру и дизайн, создающие уникальную атмосферу.
Расписание движения поездов на ветке «Новые Черемушки» предусматривает работу метропоездов с 5 утра до 1 часа ночи. Интервал движения составляет около 3-4 минут в часы пик и до 7-8 минут в остальное время. Время пути от одной станции до другой обычно занимает около 2-3 минуты.
| Станция | Пересадочные станции |
|---|---|
| Савёловская | Кольцевая (центральное направление) |
| Шоссе Энтузиастов | Люблинско-Дмитровская |
| Авиамоторная | Люблинско-Дмитровская |
| Первомайская | Арбатско-Покровская |
Маршрут и расписание
Ветка начинается от станции «Лужники» на Сокольнической линии и пролегает через станции «Воробьевы Горы» и «МГУ» на станцию «Новые Черемушки». Дальше линия продолжается через станции «Тропарево» и «Юго-Западная» до станции «Рассказовка».
Стоит отметить, что линия «Новые Черемушки» имеет пересадочные узлы с другими линиями метро. На станции «МГУ» возможна пересадка на Сокольническую линию, на станции «Юго-Западная» — на Калужско-Рижскую линию, а на станции «Рассказовка» — на Арбатско-Покровскую линию.
Расписание работы линии «Новые Черемушки» соответствует общим часам работы московского метро. В будние дни метро начинает работать в 5:30 утра и заканчивает свою работу в 1:00 ночи. В выходные и праздничные дни рабочие часы метро сокращены, и метро начинает работать в 6:00 утра, а заканчивает в 1:00 ночи.
Пассажиры могут узнать точное расписание движения поездов и интервалы между ними, используя официальное мобильное приложение «Москва. Метро», либо на официальном сайте метрополитена.
История развития метро в Москве
Во время Второй мировой войны метро стало не только средством массового транспорта, но и укрытием от немецких бомбардировок. Во время блокады Ленинграда московское метро было одним из немногих способов поддерживать связь с западными регионами.
В последующие годы метро Москвы постепенно расширялось и модернизировалось. За всю историю было открыто множество новых линий и станций, а также проведены масштабные реконструкции существующей инфраструктуры.
Сегодня московское метро состоит из 14 линий и более 250 станций. Оно объединяет город и его пригороды, позволяя жителям и гостям столицы быстро и удобно перемещаться внутри города. Московское метро также является популярной достопримечательностью и архитектурным объектом, благодаря своим уникальным станциям, оформленным в различных стилях и художественных направлениях.
Развитие московского метро продолжается и в настоящее время. В ближайшие годы планируется открытие новых линий и станций, а также внедрение новых технологий и инноваций для повышения комфорта и безопасности пассажиров.
Строительство станций на ветке
На данный момент уже построено несколько станций на этой ветке, включая «Делиженская», «Красноармейская» и «Большая Железногорская». Эти станции отличаются современным дизайном и новейшими технологиями.
В ближайших планах дальнейшее расширение ветки «Новые Черёмушки». Предполагается построение ещё нескольких станций, включая «Зеленоградская», «Кутузовская» и «Молодежная». Все эти станции будут соответствовать самым современным требованиям безопасности, комфорта и эстетики.
Строительство новых станций на ветке «Новые Черёмушки» ожидается в ближайшие годы. Оно позволит сократить время в пути для жителей Москвы и облегчить транспортную ситуацию в городе.
Технические особенности ветки
Ветка московского метро «Новые Черемушки» имеет ряд технических особенностей, которые делают ее уникальной среди других веток системы. Перечислим некоторые из них:
| Название | Новые Черемушки |
| Длина | 7,2 км |
| Количество станций | 5 |
| Способ электрификации | Третий рельс |
| Тип поездов | 81-740/741 «Русич» |
Особенностью ветки «Новые Черемушки» является ее длина — 7,2 км, что делает ее одной из самых коротких в московском метро. Вдоль ветки расположено всего 5 станций, что также является одним из самых низких значений среди всех веток системы.
Еще одной особенностью данной ветки является способ электрификации. Ветка «Новые Черемушки» оборудована третьим рельсом, который используется для подачи электричества к поездам. Это отличает ее от большинства других веток, где используется контактная сеть. Такой выбор способа электрификации был обусловлен местными особенностями и географией ветки.
На ветке «Новые Черемушки» курсируют поезда типа 81-740/741 «Русич». Эти поезда являются одними из самых новых и современных в московском метро. Они обладают высокой комфортностью и безопасностью, а также оборудованы системой климат-контроля и видеонаблюдения.
Транспортные узлы и пересадки
Ветка «Новые Черемушки» московского метро имеет несколько важных транспортных узлов, которые обеспечивают удобные пересадки.
На станции «Новые Черемушки» можно сделать пересадку на станцию «Профсоюзная» (линия 7/Филевская). Для этого необходимо перейти на противоположный перрон.
Также на станции «Новые Черемушки» есть возможность сделать пересадку на станцию «Калужская» (линия 6/Каховская). Для этого нужно пройти переход в сторону центра платформы.
Популярность и пассажиропоток ветки
Пассажиропоток на станциях ветки Новые Черёмушки достаточно высокий, особенно в часы пик. Поезда на данной ветке часто переполнены, и пассажиры могут столкнуться с трудностями при посадке и высадке. Чтобы справиться с большим потоком пассажиров, на ветке работает режим «гармошка», когда в часы пик интервалы между поездами уменьшаются.
Ветка Новые Черёмушки является важным транспортным узлом для жителей Юго-Западного административного округа Москвы. Она соединяет районы города Котловка, Обручевский, Северное Бутово, Южное Бутово и Черёмушки. Эта ветка также пользуется популярностью среди студентов и работников университетов и бизнес-центров, расположенных в указанных районах.
В целом, популярность ветки Новые Черёмушки обусловлена ее удобным маршрутом и доступностью для населения. Она обслуживает оживленные районы Москвы, где много людей пользуются метро для коммутирования и доставки к прочим объектам.
Следует отметить, что в связи с популярностью ветка Новые Черёмушки иногда может быть перегружена, особенно в пиковые часы. Чтобы избежать трудностей, пассажирам рекомендуется использовать эту ветку в менее загруженное время или принять меры предосторожности при планировании своих поездок.