Как заменить радиатор печки на Приоре: подробное видеоинструкция

Большинство автомобилистов сталкивались с проблемой неполадок печки в холодное время года. Одним из самых распространенных и серьезных дефектов является протечка радиатора печки на автомобилях ВАЗ-2170. Поменять радиатор в автосервисе может обойтись довольно дорого, но самостоятельно это можно сделать гораздо дешевле, и в этой статье мы расскажем, как это сделать правильно.

В этой пошаговой инструкции мы постараемся максимально подробно описать процесс замены радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2170. Мы предоставим вам все необходимые инструменты, материалы и советы, которые помогут вам качественно выполнить работу самостоятельно. Процедура несколько сложна, но с описанными ниже инструкциями она станет понятной и выполнимой даже для тех, кто никогда не взламывал сверху автомобиля.

Подробная инструкция по замене радиатора печки на Приоре

Шаг 1: Подготовка

Перед началом работ необходимо дать двигателю остыть. Затем откройте капот и найдите радиатор печки, который находится возле пассажирской стороны. Снимите обшивку панели управления системой отопления, используя отвертку.

Шаг 2: Снятие старого радиатора

Отсоедините шланги от двух трубок, которые подходят к радиатору печки. Нажмите на зажим и тяните шланг к себе. Радиатор удерживается на ножках, поэтому необходимо обиграть его немного, чтобы он вышел из пазов.

Шаг 3: Подготовка нового радиатора

Перед установкой нового радиатора необходимо смазать резиновые уплотнители моторным маслом. Затем установите новый радиатор на место и зафиксируйте его на зажимах.

Шаг 4: Подключение шлангов

Подключите шланги к новому радиатору печки, нажимая на зажимы и тяните каждый шланг на свое место. Убедитесь, что шланги надежно закрепились.

Шаг 5: Завершение работ

Установите обшивку панели управления системой отопления на место. Закройте капот и проверьте систему отопления на наличие течей.

Следуя этим простым шагам, вы сможете заменить радиатор печки на Приоре и сэкономить свои деньги, делая это самостоятельно.

Подготовка к замене радиатора печки на Приоре

Перед началом замены радиатора печки на автомобиле Приора необходимо выполнить следующие шаги:

• Охладить двигатель. Проверьте температуру охлаждающей жидкости. Радиатор печки находится внутри салона, и замена производится без снятия двигателя, что означает, что система охлаждения не должна быть горячей.
• Отключить аккумулятор. Чтобы избежать короткого замыкания или повреждения электроники, следует снять отрицательную клемму с аккумулятора.
• Снять панель приборов. Для достижения радиатора печки необходимо снять некоторые элементы внутренней отделки салона, включая панель приборов. Перед этим необходимо изучить инструкцию по снятию панели приборов и ознакомиться с местами крепления всех элементов внутренней отделки салона.
• Снять шланги. На радиаторе печки есть два шланга (входной и выходной), которые следует отсоединить, чтобы избежать утечки охлаждающей жидкости в салоне автомобиля.

Снятие старого радиатора печки

Первым шагом замены радиатора печки на Приоре является снятие старого радиатора. Необходимо отключить систему отопления автомобиля, для этого нужно открыть капот и найти трубы, которые идут к радиатору печки.

Важно помнить, что система охлаждения должна быть абсолютно холодной, чтобы избежать ожогов и других травм.

Далее нужно отсоединить патрубки, которые соединяются с радиатором печки, используя инструменты. Если воду давно не меняли, ее стоит сначала сливать, чтобы избежать загрязнений в салоне.

После этого необходимо открутить крепление радиатора печки в салоне автомобиля. Обычно это делается с помощью ключей или отверток. Важно помнить, что перед откручиванием крепежа необходимо поддеть радиатор печки, чтобы он не повредился ненужными движениями.

Теперь, когда крепление откручено, можно взять старый радиатор и удалить его из автомобиля. Не забывайте тщательно проверять и проверять на наличие оставшихся деталей и загрязнений, чтобы избежать их попадания в новый радиатор.

Установка нового радиатора печки

Шаг 1. Отключите клемму отрицательной (-) клеммы от аккумулятора.

Шаг 2. Снимите пластиковый кожух под дашбортом с помощью отвертки.

Шаг 3. Найдите трубки радиатора печки и отсоедините их от крепежных зажимов.

Шаг 4. Отсоедините электрический разъем печки и выньте ее из крепежа, который находится на панели перед водительским местом.

Шаг 5. Установите новый радиатор печки в крепеж и подключите трубки к новым зажимам.

Шаг 6. Подсоедините электрический разъем печки.

Шаг 7. Установите пластиковый кожух под дашбортом.

Шаг 8. Подключите клемму отрицательной (-) клеммы к аккумулятору.

После установки нового радиатора печки проверьте его работу.

Вопрос-ответ

Какие инструменты потребуются для замены радиатора печки на Приоре?

Для замены радиатора печки на Приоре вам понадобятся следующие инструменты: шестигранник, гаечный ключ, отвертка, пинцет, клещи, монтажная лопатка.

Можно ли заменить радиатор печки на Приоре без опыта работы с автомобильными системами?

В принципе, да. Но для тех, кто никогда не занимался ремонтом автомобиля, лучше получить помощь профессионала. Также не забудьте изучить инструкцию и собрать все необходимые инструменты и запчасти перед началом работы.

Станет ли замена радиатора печки на Приоре дорогим процессом?

Стоимость нового радиатора печки для Приоры находится в пределах 1000-2000 рублей. Если вы решаете заменить радиатор самостоятельно, то затраты минимальны. Но если вы обращаетесь к профессионалам, то стоит включить в расходы оплату труда специалиста.

Что нужно учитывать при выборе радиатора печки для Приоры?

При выборе радиатора печки для Приоры нужно обращать внимание на несколько важных параметров: размеры, материал, стоимость, производительность. Также учитывайте марку и год выпуска вашего автомобиля. Рекомендуется выбирать радиаторы известных производителей.

Какие ошибки могут возникнуть при неправильной замене радиатора печки на Приоре?

При неправильной замене радиатора печки на Приоре могут возникнуть следующие ошибки: утечка теплоносителя, падение производительности печки, повреждение других элементов системы отопления. Также может возникнуть опасность возникновения пожара или замерзания системы.